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Jul 13, 2023

프로펠러 및 샤프트 라인: 변경을 방지하기 위해 유지 관리 및 수리

각 공급업체가 자체 권장 사항을 갖고 있는 경우 보트 유지 관리는

각 공급업체가 고유한 권장 사항을 갖고 있는 경우 보트 추진 라인의 유지 관리에는 몇 가지 필수 단계가 있습니다. 보트가 물 밖으로 나올 때 요트맨은 France Hélices의 Ayoub Tebaï가 설명한 대로 프로펠러, 샤프트 라인 등 다양한 요소를 확인해야 합니다. "매년 공통적으로 볼 수 있는 사항이 있습니다. 베어링이나 윤활유 링의 틈새, 베어링의 다양한 마모 부품을 육안으로 확인합니다."

예상치 못한 상황을 방지하려면 특정 착용 부품을 정기적으로 교체하는 것이 좋습니다. 샤프트 크기와 밀봉 시스템에 따라 규칙적으로 스터핑 박스 패킹 또는 립 씰이 사용됩니다. France Hélices는 다음과 같이 상기시킵니다. "소형 보트의 경우 물 밖에 있는 이점을 활용하여 매년 권장하는 경향이 있습니다. 또한 샤프트를 과도하게 조여도 샤프트가 마모되는 것을 방지합니다. 어떤 경우에도 청소는 필수입니다."

양극은 또 다른 중요한 부분입니다. 청소 후 외관 및 전기 분해로 인한 손상 가능성을 육안으로 확인할 수 있습니다.

프로펠러는 수리 및 유지 관리가 가능합니다. France Hélices와 같은 전문가들은 구리-알루미늄, 스테인레스 스틸, 알루미늄 또는 황동 프로펠러 등 손상된 블레이드를 수리하고 재구성할 수 있습니다.

또한, 프로펠러 밸런스는 4~5년마다 전문가에게 점검을 받는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 항해 시 불균형으로 인해 샤프트가 손상되는 것을 방지할 수 있습니다. 교체하면 청구서가 상당히 추가됩니다!

결론적으로, 전문가와 함께 예방하고 정기적으로 관리하는 유지 관리를 하면 많은 어려움을 피할 수 있다고 France Hélices는 확인했습니다. "유체 윤활유 부싱 비용을 절약하면 궁극적으로 전체 샤프트 라인을 변경해야 하고 시즌 중반에 보트를 고정시키는 것입니다! "