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Jan 31, 2024

카운티 위원들은 승인하지 않음

Bulloch 카운티 위원들은 화요일 저녁 5-1 투표로 다음을 승인했습니다.

Bulloch 카운티 위원들은 화요일 저녁 5대 1 투표로 현대 자동차 그룹을 위해 카운티 남동쪽 모퉁이에 있는 22에이커 부지를 "AG-5" 농업에서 "HI" 중공업으로 재구획해 달라는 부동산 소유자의 요청을 승인했습니다. 사출 성형 플라스틱 부품 공급업체.

그러나 임명된 기획지역위원회가 5월 11일 4-3 투표를 통해 조건부 승인을 권고하도록 보낸 요청은 일부 지역 주민들로부터 다시 반대를 불러일으켰습니다. 선출된 위원들은 사출 성형을 "경공업" 공정으로 해석하는 카운티 직원이 제안한 조건과 함께 "중공업" 구역 설정을 채택했습니다.

부동산 소유주인 Ronald와 Essie DeLoach를 대신하여 제안에 대해 이야기하면서 현지 변호사 Steve Rushing은 플라스틱 자동차 부품 공장이 약 120명의 직원을 고용할 것으로 예상된다는 점을 확인했습니다. 카운티 검토 요약에 따르면 3교대로 교대당 40명의 직원이 있다고 명시되어 있었습니다. 개발자는 YWK Investments LLC입니다. 하지만 이는 공장을 운영할 회사가 아닌 현장 개발자로, 아직 확인되지 않았습니다.

그 목적은 현재 브라이언 카운티에서 약 5마일 떨어진 곳에 건설 중인 전기 자동차 및 배터리 제조 단지인 현대 자동차 그룹의 메타 플랜트 아메리카에 부품을 공급하는 것입니다.

"보시다시피, 카운티 경계선이 이 부지를 바로 통과합니다"라고 Rushing은 말했습니다. "그래서 이 특별한 부지는 아직 Bulloch 카운티에 있는 현대 공장에서 가장 가까운 부지입니다."

실제로, 통행우선권이 있는 16번 주간고속도로의 서쪽 방향 교통에 대해 현재 재조정된 8527 Georgia Highway 119 South의 21.94에이커 부지는 문자 그대로 Bulloch 카운티의 첫 번째 땅입니다. 약 75에이커에 달하는 DeLoaches의 전체 부지는 동쪽으로 Bryan 카운티까지 확장되어 있지만 제안된 공장 부지는 Bulloch 카운티 부분에 있습니다.

"그들은 수년, 아마도 수십 년 동안 이 땅을 경작해 왔지만 이제 80세가 되었고 남은 생애 동안 편하게 지낼 준비가 되었기 때문에 보류 중인 토지에 약 22에이커의 재산이 있습니다. 러싱은 "YWK 투자와 산업 발전을 위한 계약을 체결했다"고 말했다.

그는 119번 고속도로 부지 입구가 I-16 인터체인지에서 1/4마일 조금 넘게 떨어져 있다고 지적했습니다.

"일단 부품이 생산되면 트럭에 실려 즉시 1/4 마일 남짓 떨어진 인터체인지로 가서 약 6 마일 떨어진 현대 공장으로 향합니다. …"라고 Rushing은 말했습니다. Bulloch 카운티 도로에 미치는 영향이 거의 없다고 말하고 있습니다."

그는 이것이 카운티의 과세 기반에 수백만 달러 규모의 시설을 추가할 것이라고 말했습니다.

분명히 말하면 이 프로젝트는 주정부나 Bulloch 카운티 개발청이 이전에 발표한 현대 공급업체 프로젝트 중 하나가 아니지만 Rushing은 DABC의 변호사로도 활동하고 있습니다. 그와 개발청 CEO인 벤지 톰슨(Benjy Thompson)은 이전에 DABC가 이 프로젝트에 관여하지 않았으며 개발자가 카운티 세금 감면을 추구하지 않는다고 말했습니다.

그러나 Rushing은 화요일 프레젠테이션의 일부로 DABC의 일반적인 지원 성명을 낭송했습니다.

"그들은 Bulloch 카운티 개발청이 우리 시민들에게 가장 잘 봉사할 위치에서 Bulloch 카운티의 산업 성장을 지원한다고 말할 수 있는 권한을 부여했습니다.…"라고 그는 말했습니다.

DABC 성명서는 DeLoach 부지가 현대 공장에서 6마일 이내에 I-16 137번 출구와 근접해 있어 해당 부지가 산업 개발에 적합하다는 점을 시사한다고 결론지었습니다.

제안된 200,000평방피트 규모의 건물은 사출 성형 장비와 내부 크레인이 금형을 들어올릴 수 있도록 높이가 약 44피트가 될 것으로 예상됩니다.

Rushing과 카운티 계획 및 개발 이사인 James Pope는 건물의 높이가 부지가 경공업 구역인 LI 대신 중공업 구역인 HI 구역으로 지정되는 주된 이유라고 말했습니다.

그러나 요청을 검토한 Pope와 다른 카운티 직원들은 해당 부지가 여러 조건에 따라 중공업 구역으로 지정될 것을 권고했습니다. 첫 번째 조건은 "이 부동산에 승인된 주요 용도는 가벼운 제조로 제한되어야 합니다."라고 명시되어 있습니다.