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Sep 23, 2023

고품질 항공기 부품 가공을 통한 유지임무 지원 > 공군지원센터 > 기사전시

조지아 주 로빈스 공군 기지에 있는 워너 로빈스 항공 물류 단지는

조지아 주 로빈스 공군 기지에 있는 워너 로빈스 항공 물류 단지는 미국의 항공 자산을 전 세계적으로 전투기의 요구를 충족시킬 수 있도록 유지하는 공군의 세 가지 유지 단지 중 하나입니다.

조지아주 로빈스 공군기지 – 2022년 3월 30일 조지아주 로빈스 공군기지에서 C-130H 항공기 프로펠러 테이퍼 보어를 검사하는 래리 리처드슨(왼쪽)과 제573 CMXS 기계공 마이클 보드레이. 각 C-130H 프로펠러는 서비스 용이성을 검사하고 대형 부싱에 맞게 테이퍼 보어를 정밀 검사했습니다. (Joseph Mather의 미 공군 사진)

573rd CMXS 기계 비행 컴퓨터 수치 제어 기계 섹션 감독관인 James Pullen은 573rd CMXS가 F-15, C-17, C-17, C-130 및 JSTARS E-8C 항공기 구조 구성 요소의 상태를 활용하여 창고 수준 유지 관리를 수행한다고 말했습니다. 예술은 수치 제어 밀링 시스템을 컴퓨터화했습니다.

"우리 프로그래밍 그룹은 엔지니어링 도면을 사용하여 다양한 CNC 다축 밀링 기계용 프로그램을 설계합니다."라고 그는 말했습니다. "그런 다음 원자재를 활용하여 Robins의 유지 임무를 위한 모든 유형의 항공기 부품을 제작합니다."

Pullen은 일부 파손된 부품에는 새 부품을 만들 수 있는 도면이 없다고 말했습니다.

"때때로 항공기에서 파손된 부품을 가져온 경우 이를 적층 제조 섹션으로 가져가 부품 다이어그램을 작성했습니다"라고 그는 말했습니다. "그들은 부품을 만들기 위한 프로그램을 만듭니다. 그 프로그램은 알루미늄, 강철 또는 티타늄과 같은 필요한 재료로 부품을 제조하는 데 사용되며 우리는 해당 부품을 가공하여 대기 중인 항공기에 다시 보낼 것입니다."

573rd CMXS Machine Flight CNC 기계 섹션 작업 책임자인 James Ellis는 공장에서 공급 시스템용 부품을 만드는 시간의 70%를 차지한다고 말했습니다.

그는 "우리는 전 세계 국방군수청 고객에게 공급 요청을 충족하기 위해 가공된 부품을 제공한다"고 말했다. "나머지 30%의 시간은 유지 임무를 지원하기 위해 현재 필요한 항공기용 교체 부품을 만드는 데 사용됩니다."

조지아주 로빈스 공군 기지 - 573번째 CMXS 기계공 Philip Trauth가 3월 조지아주 로빈스 공군 기지에서 F-15 항공기 중앙 숄더 윙 리브를 제조하는 동안 Makino T-4 5축 컴퓨터 수치 제어 밀링 기계를 모니터링하고 있습니다. 2022년 30일. 제조 과정에서 알루미늄 단조 조각을 사용하여 중앙 어깨 날개 리브를 가공하며 완료하는 데 약 22시간이 걸립니다. (Joseph Mather의 미 공군 사진)

"이상적인 상황은 CNC 밀링 머신을 설정하고 24시간 내내 작동하여 특정 유형의 부품을 펌핑하는 것입니다."라고 그는 말했습니다. "우리에게 제공되는 부품의 복잡성 때문에 여기 Robins에서도 동일한 기능을 갖추고 있습니다."

Pullen은 Robins의 유지 임무를 수행하려면 CNC 밀링 시스템을 갖추는 것이 필수적이라고 말했습니다.

"창고로서 우리는 기지와 공군을 위한 모든 부품을 가공할 수 있는 능력을 갖추고 있기 때문에 이는 임무에 중요합니다."라고 그는 말했습니다. "우리는 부품이나 수리를 위해 외부 계약자나 외부 공급업체를 거칠 필요가 없습니다."

Ellis는 우리가 하는 모든 일이 유지 임무에 중요하다고 말했습니다.

"이것은 우리에게 항공기용 부품을 생산하고 유지 프로세스를 계속 진행하거나 항공기가 임무를 수행할 수 있도록 할 수 있는 빠른 기회를 제공합니다"라고 그는 말했습니다.

Pullen은 그의 팀이 복잡한 부품을 많이 만든다고 말했습니다.

그는 "나는 37년 동안 항공기 업계에서 일해 왔다"고 말했다. "들어오면 기분이 좋아지고, 신입 직원들에게 국가의 장기적인 사명을 지원하기 위한 지식과 경험을 심어줄 수 있다는 것은 나에게 흥미롭고 보람 있는 일입니다."